



El PreRig Truss de Global Truss es un sistema de touring truss diseñado para el montaje rápido de pantallas LED y equipos de iluminación en conciertos y eventos. Con su diseño robusto, dolly plegable y conectores optimizados, es la opción preferida por empresas de alquiler y organizadores de espectáculos en España que buscan ahorrar tiempo y costes en cada montaje.
Puente horizontal extraíble
Facilita la integración sencilla de pantallas LED en el tubo central.
Carro de transporte – Dolly
Plegable, apilable y diseñado para optimizar transporte y almacenaje (Hasta 10 carros apilados de forma segura).
Conectores rotables a 90°
Pueden extenderse hasta 60 mm posicionándolos en horizontal o vertical para crear estructuras circulares horizontales o verticales.
Ahorra tiempo y personal técnico en montajes. Reduce costes logísticos gracias al transporte optimizado. Ofrece mayor seguridad en la manipulación de equipos. Ideal para giras y grandes eventos donde la rapidez es clave.
Truss PreRig con carro
Dolly con ruedas




PR-SET-1200B
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El PreRig Truss de Global Truss ya se utiliza en proyectos de gran formato en España y Europa. Estos ejemplos muestran cómo este sistema de touring truss agiliza el montaje y garantiza la seguridad en los eventos más exigentes:
🎤 Conciertos y giras
🎪 Festivales de música
💡 Eventos corporativos
📺 Producciones audiovisuales





| Atributo | Valor |
|---|---|
| Color | Negro |
| Material | Al EN AW-6082 T6 |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Número de puntos | 5-puntos |
| Sistema | PreRig |
| Tipo | Recto |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Diámetro del tubo principal | 48,5 mm |
| Espesor de pared del tubo principal | 4,5 mm |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Diámetro del refuerzo | 30 mm |
| Espesor de pared del refuerzo | 3 mm |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Dimensiones (Ancho/Alto) | 600 x 350 mm |
| Longitud (m) | Carga Uniforme Distribuida (kN/m) sin límite de deflexión | Carga Uniforme Distribuida (kN/m) con límite de deflexión de L/150 | Cargas Individuales en puntos de cruce del cordón central (kN) sin límite de deflexión | Cargas Individuales en puntos de cruce del cordón central (kN) con límite de deflexión de L/150 | Deflexión máxima sin límite (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 10,53 | 10,53 | 3,70 | 3,70 | 9 |
| 5 | 7,78 | 7,78 | 3,70 | 3,70 | 16 |
| 6 | 5,79 | 5,79 | 3,70 | 3,70 | 24 |
| 7 | 4,41 | 4,41 | 3,31 | 3,31 | 35 |
| 8 | 3,43 | 3,43 | 2,58 | 2,58 | 47 |
| 9 | 2,73 | 2,73 | 2,05 | 2,05 | 60 |
| 10 | 2,21 | 1,92 | 1,66 | 1,44 | 76 |
| 11 | 1,82 | 1,40 | 1,36 | 1,05 | 93 |
| 12 | 1,51 | 1,03 | 1,13 | 0,78 | 111 |
| 13 | 1,27 | 0,77 | 0,95 | 0,58 | 132 |
| 14 | 1,08 | 0,58 | 0,81 | 0,44 | 154 |
| 15 | 0,92 | 0,44 | 0,69 | 0,33 | 177 |
El peso propio del truss se tiene en cuenta en la tabla de cargas.
Modificaciones técnicas y errores exceptuados.
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