Volvemos con más información sobre el Rigging, esta vez centrándonos en los equipos de trabajo y más concretamente hablaremos de los polipastos, que son mecanismos para levantar o mover una carga con una gran ventaja mecánica, ya que se necesita aplicar una fuerza mucho menor al peso que hay que mover.

Entre los polipastos podemos distinguir entre manuales y eléctricos:

Con respecto a los manuales, el Polipasto manual de cadena, conocidos habitualmente por polipastos o trócolas, es un equipo de elevación que trabaja con la fuerza humana.

Llevan un sistema de engranajes que multiplican la fuerza que ejercemos sobre él, a través de la cadena de mano, permitiéndose elevar cargas mucho mayores a la fuerza ejercida. Se componen principalmente de un bloque en el que van alojado los engranajes y un gancho, una cadena de carga con un gancho en un extremo y en el otro un tope para evitar su salida accidental del bloque, una bolsa para el transporte y la recogida de las cadenas y una cadena de mano sin fin en la cual se ejerce la fuerza para la subida o bajada de la carga. 

También podemos encontrar los Polipastos eléctricos de cadena, más conocidos como motores, aunque el motor es solo una parte del polipasto.

El rotor y el estator o bobina funcionan con fuerza electromotriz, se componen de un bloque donde van alojado el motor, los engranajes, el embrague, los frenos y el gancho del bloque. La parte central del bloque es la que soporta la carga y en ella se aloja la nuez que es la pieza que transmite el movimiento a la cadena, ésta en un final tiene un tope mecánico para evitar la salida accidental de la cadena del bloque de motor y en el otro extremo un gancho para conectar  el motor a la carga. 

Para el chequeo pre-uso de un polipasto debemos fijarnos en: 

• El cuerpo: Deformaciones y desgaste.

• La cadena: Mordiscos en los eslabones o desgastes en las zonas de acune.

• Los ganchos: Deformación del cuerpo, desgaste, mellas, hendiduras, grietas, corrosión, decoloración debida al calor, apertura de la garganta y pérdida o rotura del cierre. 

• Deformaciones: Desgaste, mellas, gendiduras, grietas, corrosión, decoloración debida al calor. 

• Funcionamiento: Comprueba que sube y baja y además lo hace en el sentido indicado en el control, no debes manejar polipastos y controles que no están funcionando en el sentido correcto y nunca uses polipastos y controles con motores que van cambiados y además no todos, sino unos sí y otros no, es muy peligroso.

En próximas entradas seguiremos proporcionando información sobre los equipos de trabajo, como las torres elevadoras, los trusses e incluso los accesorios que, como los cables de seguridad o las abrazaderas, son indispensables para un buen conocimiento del mundo Rigging. ¡Seguid atentos a nuestro blog!

​Bibliografía: AFIAL. Guía de iniciación al rigging en la industria del entretenimiento. Pablo Moreno